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Transport and Logistics

버스 소계 | 연도별 통계와 변화 추이 (교통부문수송실적보고)

수송수단별 수송현황(연도별) 가운데 '버스 소계' 값입니다. (구분 총합계 · 레벨01 인 톤 · 레벨02 여객수송 · 레벨03 합계)

1994 6,751,105,005.02023 4,699,147,571.0−30.4%

Année
2023
버스 소계
4,699,147,571.0
−30.4%1994–2023

Chiffres clés

Première valeur (1994)
6,751,105,005.0
Dernière valeur (2023)
4,699,147,571.0
Maximum
6,751,105,005.0
Minimum
4,026,906,535.0
Évolution
−30.4%

À propos de ces données

국토교통부 KOSIS 「수송수단별 수송현황(연도별)」 의 '버스 소계' 항목을 연간값으로 받은 숫자입니다. 분류축에서 구분 총합계 · 레벨01 인 톤 · 레벨02 여객수송 · 레벨03 합계 를 골랐습니다.

수송수단별 수송현황(연도별) 표의 '버스 소계' 항목입니다. 분류는 구분 총합계 · 레벨01 인 톤 · 레벨02 여객수송 · 레벨03 합계 를 골랐습니다.

Ce qu’est cette statistique

Transport Performance Report· 한국교통연구원, 시도(업체및단체), 철도,공항및항만운영기관 → 국토교통부

Termes clés
수송분담률 : 여객 및 화물의 총 수송량에서 각 분야별 수송량이 차지하는 비율로서 % 단위로 표시수송실적 : 각 교통수단에 의해 운송되는 여객과 화물의 계량적 양을 뜻하며, 일반적으로 인, 인-km(이상 여객), 톤, 톤-km(이상 화물) 등의 단위로 표시
Pourquoi elle est produite
철도, 지하철, 공로, 해운, 항공부문에 대한 수송실적을 파악하여 교통정책 수립의 기초자료로 활용
Ce qui est observé
전국 국내/국제 여객, 화물 운송사업체

🔴 Cette explication a été rédigée par l’organisme qui produit la statistique. DATA CLOCK KOREA ne l’a ni interprétée ni résumée. L’original est en coréen ; nous ne le traduisons pas, car le traduire en ferait autre chose que les mots de l’organisme.

Évolution par rapport à l’année précédente

1995 : -5.7%1996 : +2.2%1997 : -7.0%1998 : -1.0%1999 : -6.6%2000 : -4.1%2001 : -3.8%2002 : -1.9%2003 : -3.9%2004 : +0.7%2005 : +1.5%2006 : +1.7%2007 : +3.7%2008 : +5.9%2009 : +1.1%2010 : +1.8%2011 : +5.8%2012 : +0.8%2013 : +1.2%2014 : +0.0%2015 : +0.7%2016 : -2.7%2017 : -1.3%2018 : -2.2%2019 : -0.7%2020 : -29.2%2021 : -1.9%2022 : +9.5%2023 : +6.6%199520230
Plus forte hausse
2022 +9.5%
Plus forte baisse
2020 -29.2%

Source des données

Organisme
국토교통부
Tableau
수송수단별 수송현황(연도별)
Fournisseur
KOSIS 국가통계포털
Période
1994 ~ 2023
Date d’extraction
2026-08-29
Traitement
KOSIS OpenAPI 로 연간 전국값을 받아 그대로 사용. 가공 없음.
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