How far have road deaths in Seoul fallen?

Ce qu’est cette statistique

Traffic Accidents Reported to Police· 경찰서→지방경찰청→경찰청교통사고접수>>>교통사고조사>>>교통경찰업무관리시스템(입력)>>>경찰청

Termes clés

주,야의 구별 : - 주간: 일출부터 일몰까지의 시간 야간: 일몰부터 일출까지의 시간어린이보호구역, 노인보호구역 정의 : -어린이 보호구역: 학교 앞 주출입문을 중심으로 반경 300m 이내의 도로로서 어린이보호구역으로 지정된 도로 - 노인보호구역: 노인복지시설 등의 주출입문을 중심으로 반경 300m 이내의 도로로서 노인보호구역으로 지정된 도로어린이, 노인 교통사고의 정의 : - 어린이 교통사고: 13세 미만 어린이 사상자가 발생한 교통 사고 - 노인 교통사고: 65세 이상 노인 사상자가 발생한 교통사고교통사고 유형 : - 차대사람 사고: 차가 보행자를 충격한 사고 -… Lire la suite

주,야의 구별 : - 주간: 일출부터 일몰까지의 시간 야간: 일몰부터 일출까지의 시간어린이보호구역, 노인보호구역 정의 : -어린이 보호구역: 학교 앞 주출입문을 중심으로 반경 300m 이내의 도로로서 어린이보호구역으로 지정된 도로 - 노인보호구역: 노인복지시설 등의 주출입문을 중심으로 반경 300m 이내의 도로로서 노인보호구역으로 지정된 도로어린이, 노인 교통사고의 정의 : - 어린이 교통사고: 13세 미만 어린이 사상자가 발생한 교통 사고 - 노인 교통사고: 65세 이상 노인 사상자가 발생한 교통사고교통사고 유형 : - 차대사람 사고: 차가 보행자를 충격한 사고 - 차대차 사고: 차와 다른 차가 충돌, 추돌 또는 접촉한고 - 차량단독 사고: 운전자, 차, 도로사어에서 설치된 각종설물 또는 자연물 등이 원인이 되어가 스스로 전도,전복, 추락, 충돌한고 - 철길건널목 사고: 열차가 당사자로 된 건널목 사고 등사고당사자 구분 : - 제1당사자는 당해 교통사고와 관련된 사람 중 과실이 큰 사람을 의미함인명피해에 따른 교통사고의 구분 : - 대형사고: 사망자가 3명 이상이거나사상자가 20명 이상인 사고 - 사망사고: 사망자가 1명 이상인 사고 - 중상사고: 사망자 없이 중상자가 1명 이상인 사고 - 경상사고: 사망자, 중상자 없이 경상자가 1명 이상인사고 - 부상신고사고: 사망자, 중상자, 경상자 없이부상신고자가 1명 이상인 사고교통사고 인적피해 구분 : - 사망: 교통사고 발생일로부터 30일 이내에 사망한 경우1999년까지는 72시간 이내로 사망) - 중상: 교통사고로 인하여 3주 이상의 치료를 요하는부상을 입은 경우 - 경상: 교통사고로 인하여 5일 이상 3주 미만의 치료를요하는 부상을 입은 경우 - 부상신고: 교통사고로 인하여 5일 미만의 치료를 요하는상을 입은 경우교통사고 : 교통사고 통계는 차의 교통으로 인하여 사람을 사상한 사고 중 경찰에 신고 접수 처리한 사고를 근거로 산출

Pourquoi elle est produite

교통사고를 종합적이고 체계적으로 분석하여 교통안전대책 수립, 학술연구등의 기초자료 및 국민의 교통안전의식 제고에 활용

Ce qui est observé

교통사고건수(46개 항목), 교통사고건수(23개 항목), 사망건수(11개 항목), 사망자와 부상자(31개 항목), 고속도로 교통사고건수(9개 항목), 시도경찰청, 경찰서별 교통사고건수(18개 항목), 자치단체별 교통사고건수(16개 항목) 등

🔴 Cette explication a été rédigée par l’organisme qui produit la statistique. DATA CLOCK KOREA ne l’a ni interprétée ni résumée. L’original est en coréen ; nous ne le traduisons pas, car le traduire en ferait autre chose que les mots de l’organisme.