Road Bridges and Tunnels Status

Ce qu’est cette statistique

Road Bridges and Tunnels Status· 각급도로관리청→국토교통부

Termes clés

유효폭 : 차량이 진향할 수 있는 최대폭한강횡단교량 : 고유명사인 [한강] 을 횡단하는 교량으로 정의하며, 공간적인 [한강]의 한계는 [북한강] 과 [남한강] 의 합류지점인 [팔당댐] 부터 [임진강] 과 합류하는 지점임일반해상교 : 해상을 통과하는 육지와 육지를 연결하는 교량연도교 : 섬과 섬을 연결하는 교량생태통로 : 도로, 철도 건설로 인해 단절된 생태계를 연결하기 위해 설치된 교량형식 또는 개착공법으로 시공된 터널형식의 구조물 피암터널 : 비탈면 보호보강 공법으로 설치되는 인공 구조물방음터널 : 교통소음 피해를 저감하기 위하여 설치하는 흡음 또는 차음 효과의 터… Lire la suite

유효폭 : 차량이 진향할 수 있는 최대폭한강횡단교량 : 고유명사인 [한강] 을 횡단하는 교량으로 정의하며, 공간적인 [한강]의 한계는 [북한강] 과 [남한강] 의 합류지점인 [팔당댐] 부터 [임진강] 과 합류하는 지점임일반해상교 : 해상을 통과하는 육지와 육지를 연결하는 교량연도교 : 섬과 섬을 연결하는 교량생태통로 : 도로, 철도 건설로 인해 단절된 생태계를 연결하기 위해 설치된 교량형식 또는 개착공법으로 시공된 터널형식의 구조물 피암터널 : 비탈면 보호보강 공법으로 설치되는 인공 구조물방음터널 : 교통소음 피해를 저감하기 위하여 설치하는 흡음 또는 차음 효과의 터널형 방음시설지하차도 : 도로 입체교차, 도로 상부 공원조성 등을 위하여 개착/비개착공법으로 지중에 건설한 BOX형 구조물 터널 : 통행을 목적으로 지반을 굴착(개착 포함)하여 지중에 건설한 구조물 연장 : 시설물의 총 길이교장 : 교량의 총길이, 교량 시종점에 위치하는 교대 흉벽 사이를 중심축에 따라 측정한 거리, 라멘교는 상부구조물의 길이총폭 : 시설물의 총폭높이 : 시설물의 높이, 터널의 경우 노면에서부터 터널단면의 수직방향 최장거리경간 : 교량 교각(교대)과 이웃하는 교각(교대)사이를 말함최대경간장 : 교량 경간 중 최대값, 교각의 경우 교각 중심간 거리를 말하며, 교대의 경우 흉벽까지의 거리를 말함설계하중 : 교량 설계하중으로서 KL-510, DB-24(1등교), DB-18(2등교), DB-13.5(3등교), DB-13.5미만(기타)로 구분됨지자체관리시설물 : 일반국도에 위치한 시설물로서 특별시장, 광역시장, 도지사 등 지방자치단체장이 관리하는 시설물장대교 : 교장이 100m 이상인 교량연륙교 : 육지와 섬을 연결하는 교량

Pourquoi elle est produite

도로 교량 및 터널현황을 파악하여, 도로 교량 및 터널에 대한 장래계획의 수립, 구조물 유지관리 및 도로행정에 필요한 기본자료를 제공하기 위함

Ce qui est observé

고속국도: 한국도로공사, 신공항하이웨이㈜, 천안논산고속도로㈜, 신대구부산고속도로㈜, 서울고속도로㈜, 부산울산고속도로㈜, 서울춘천고속도로㈜, 경기고속도로㈜, 경수고속도로㈜, 인천대교㈜, 제2서해안고속도로㈜, 수도권서부고속도로㈜, 제2영동고속도로㈜, 서울북부고속도로㈜, 상주영천고속도로㈜, 인천김포고속도로㈜, 부산신항제2배후도로㈜ 일반국도: 국토교통부, 지방자치단체 등 특별,광역시도,구도: 서울특별시,부산,대구,인천,광주,대전,울산광역시 국가지원지방도.지방도,시도.군도: 경기,강원특별자치도,충북,충남,전북특별자치도,전남,경북,경남,제주특별자치도, 세종특별자치시, 부산·대구… Lire la suite

고속국도: 한국도로공사, 신공항하이웨이㈜, 천안논산고속도로㈜, 신대구부산고속도로㈜, 서울고속도로㈜, 부산울산고속도로㈜, 서울춘천고속도로㈜, 경기고속도로㈜, 경수고속도로㈜, 인천대교㈜, 제2서해안고속도로㈜, 수도권서부고속도로㈜, 제2영동고속도로㈜, 서울북부고속도로㈜, 상주영천고속도로㈜, 인천김포고속도로㈜, 부산신항제2배후도로㈜ 일반국도: 국토교통부, 지방자치단체 등 특별,광역시도,구도: 서울특별시,부산,대구,인천,광주,대전,울산광역시 국가지원지방도.지방도,시도.군도: 경기,강원특별자치도,충북,충남,전북특별자치도,전남,경북,경남,제주특별자치도, 세종특별자치시, 부산·대구·인천·울산광역시 등 기타:속국도, 일반국도, 특별시도·광역시도, 지방도, 시도, 군도, 구도에 위치한 교량과 터널

🔴 Cette explication a été rédigée par l’organisme qui produit la statistique. DATA CLOCK KOREA ne l’a ni interprétée ni résumée. L’original est en coréen ; nous ne le traduisons pas, car le traduire en ferait autre chose que les mots de l’organisme.